La fin des épiciers ?
Les avis sont partagés au sujet des changements apportés par la Nascar au système de point et aux playoffs de la Nascar Nextel Cup. Du côté des pilotes, ces évolutions semblent cependant bien accueillies.
L’objectif annoncé de ces modifications est de revaloriser la victoire par rapport à la régularité d’un pilote sur toute une saison. Le vainqueur d’une course recevra ainsi cinq points de bonus durant la saison et en cas de qualification pour les playoffs il sera crédité au début du Chase de 10 points supplémentaire par course gagnée.
Les 12 pilotes qualifiés pour les playoffs débuteront avec 5000 points. Chacun recevra ensuite des points (par tranche de 10) en fonction du nombre de victoires décrochées en saison régulière.
Conséquence : Le pilote qui démarrera les playoffs avec le plus de points ne sera pas celui qui a terminé en tête du classement après les 26 premières courses mais celui qui a le plus de victoire. Logique ? Je vous laisse juger.
Effectivement, il se pourrait que grâce à ce système, les pilotes et les équipes cherchent plus que jamais à jouer la victoire quitte à tenter des coups de poker sur certaines courses comme à la belle époque… Je vous ai déjà expliqué à quel point le panache de la victoire en course automobile était pour moi une des choses les plus importantes. J’attends donc beaucoup de cette évolution et j’espère voir une évolution des comportements de certains sur la piste. Mais malheureusement, comme je vous le disais plus haut, il y aurait désormais 12 pilotes qualifiés et non plus seulement dix. Au final, je pense donc que rien ne devrait changer véritablement et la régularité sera toujours aussi importante. En effet, les équipes chercheront toujours à terminer placer et le plus haut possible comme cela a toujours été le cas. Mais maintenant, si un pilote ne peut pas jouer la victoire, il cherchera à terminer dans le Top-12 au lieu du Top-10 l’année dernière. Cherchez l’erreur…
J’espère simplement que Mr France n’a pas augmenter le nombre de pilotes qualifiés pour le Chase simplement pour une histoire de gros sous et contenter certains sponsors déçus de ne pas avoir eu le champion en titre (Tony Stewart) dans la course au titre en 2006 ou encore Jeff Gordon (et son fameux Drive For Five) il y a deux ans…
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Le 30 January 2007 à 11:06
Le panache, OK, mais la régularité est essentielle. A quoi bon claquer les meilleurs temps à chaque course si c’est pour finir dans les garages ou à un tour parce qu’à un moment on a flanché ? Le championnat c’est pareil. Un pilote qui gagne 10 courses et qui finit 15-20 courses au dela du top-30 peut-il être champion ? Pour moi un pilote qui finit toutes les courses dans le top-5 sans en gagner une mériterait plus le titre.
Le 30 January 2007 à 11:21
D’accord avec Seb, la régularité a toujours été la clef pour gagner un championnat dans la Nascar, Chase ou pas.
Maintenant pour les changements du Chase, ouais on verra bien ce que ca donnera, mais je crois quand meme que le pilote le plus régulier dans le Chase, meme en le commencant avec 50 ou 60 points de retard sur le premier, aura le plus de chances de remporter le titre. Je ne suis pas sur que ce système change grand chose.