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Décriées autant qu’adulées, les courses d’IndyCar sur les ovales d’1,5 mile ne laissent pas indifférents et pour cause. Avec des vitesses moyennes supérieures à 220mph et des voitures roulant à quelques centimètres les unes des autres, les dirigeants de l’IRL ont voulu faire de la NASCAR avec des monoplaces…
La journée de jeudi a été consacrée en grande partie à la réalisation d’interviews des pilotes d’IndyCar et d’Indylight. Si vous n’avez pas de rendez-vous de prévu avec le responsable des relations médias du pilote, l’IndyCar organise une énorme séance avec les 33 pilotes qualifiés pour la course.
Même si cette couverture des 500 Miles d’Indianapolis s’annonce passionnante pour moi, il faut quand même se mettre au travail.
C’est le Jour J. Nous sommes jeudi matin et le moment est venu de partir pour l’Indianapolis Motor Speedway. Avant cela j’ai fait un petit tour de la presse nationale et sans surprise les 500 Miles sont très présents, mais quand même en retrait par rapport à la NASCAR.
Comme vous le savez peut-être déjà, US-Racing couvrira cette année les 500 miles d’Indianapolis depuis le circuit. En plus des informations et des photos liées à cette course historique, j’ai décidé de vous faire vivre un peu de cette aventure avec moi en vous montrant l’envers du décors au travers de ce blog. N’hésitez à [...]
Afin de patienter jusqu’à la reprise du championnat en février prochain, US-Racing.com vous propose ses awards de la saison 2009 de NASCAR Sprint Cup Series. Le second degré est bien évidemment de mise.
Alors qu’il est en train de réussir sa reconversion en NASCAR, Juan Pablo Montoya vient de se mettre à dos une des chaînes du réseau de télévision FOX. Après avoir dominé les essais et signé la pole position de la première course des playoffs sur le New Hampshire Motor Speedway, le pilote Colombien participait à [...]
L’association chef d’équipe pilote est quelque chose de primordial en NASCAR, pourtant Elliott Sadler aime la nouveauté.
Samedi à Watkins Glen, Marcos Ambrose a remporté sa seconde course de NASCAR Nationwide Series, pourtant son dépassement ressemble à une manœuvre de V8 Supercars.
Non ce n’est pas Danica Patrick ni Sarah Fisher. Celle qui navigue à huit secondes (sept quand tout va bien : en pneus tendres et avec une concentration maximum) s’autoqualifie de pilote modèle !