Alors histoire de rigoler un peu, un fan (?) a mis en ligne son petit moment de solitude après sa septième victoire de la saison.

]]> http://blog.us-racing.com/2008/07/18/moment-de-solitude-pour-kyle-busch/feed http://blog.us-racing.com/2008/07/18/la-scoumoune-pour-christophe http://blog.us-racing.com/2008/07/18/la-scoumoune-pour-christophe#comments Fri, 18 Jul 2008 04:57:39 +0000 Arnaud arbre de transmissionDodgedodge chargerlemansphotos http://blog.us-racing.com/?p=282 Christophe Schwartz, qui engageait sa fameuse Dodge Charger au LeMans Classic la semaine dernière a malheureusement du abandonner suite à une casse mécanique. Vous pouvez jeter un oeil aux photos de ce week-end grâce à Dirk Behlau, le photographe du magazine allemand MotoRaver.

Concernant la casse de la voiture, c’est une pièce de l’arbre de transmission qui a laché. Mais il ne faut pas trop s’en étonner quand on voit les signes du destin qui ont frappé l’équipe durant tout ce week-end…. Je vous laisse découvrir le post de Christophe sur ce sujet

Kyle added you as a friend on Facebook. We need to confirm that you know Kyle in order for you to be friends on Facebook.

To confirm this friend request, follow the link below:
http://www.facebook.com/n/?reqs.php

Thanks,
The Facebook Team

Les plus Geek d’entre vous auront reconnu Facebook où j’ai créé un profil il y a maintenant quelques mois (oui comme tout le monde je sais).

Et oui, Kyle Petty en personne qui demande à devenir mon ami ! Très sympa.

J’ai au départ douté mais après vérification, il me semble que ce n’est pas un usurpateur mais bien le pilote que vous connaissez. Je ne m’attend bien sûr pas à me faire inviter à passer un dimanche chez lui tout de suite (surtout qu’il a presque 1000 autres friends) mais j’avoue que cela m’a fait plaisir.

Je ne manquerais pas de vous tenir informé si jamais les choses vont plus loin

PS: Si vous avez également un profil, n’hésitez pas à vous manifester… Toute l’équipe du site (ou presque) est présente.

Un petit ‘Crank it Up‘ fait maison…
Il faut savoir que vous n’avez pas le droit de vous arrêter lorsque vous longez la piste. La vidéo a été prise un tour après un restart au bout de la ligne droite avant. Notez également le souffle après le passage des voitures.

Je sais c’est court… Mais qu’est ce que c’est bon !

Mais l’affaire qui est la plus intéressante à suivre cette année est celle de Tony Stewart. Et les choses se compliquent de plus en plus maintenant qu’il a un nouveau sponsor (Office Depot) pour son “après Joe Gibbs Racing”. Office Depot se serait associé avec Stewart pour sponsoriser la voiture que le double champion de la NASCAR possèdera en collaboration avec la Haas CNC Racing.

Pourtant, selon les dernières rumeurs, Stewart ne quittera pas Joe Gibbs avant la fin de son contrat en 2010. Gibbs chercherait même à ajouter une quatrième voiture pour offrir un volant au prodige Joey Logano. Vous suivez toujours ?

Normalement, nous devrions en savoir plus à Indianapolis, le ‘Home Track’ de Stewart. Et bien justement, Indianapolis, c’est là aussi que vit Ryan Newman, annoncé comme coéquipier de Stewart dans sa nouvelle écurie.

Alors imaginez une peu que Stewart reste chez Gibbs la saison prochaine. Que va faire Newman ? Une année de plus chez Penske ? Et Casey Mears dans tout cela, si il ne peut pas aller chez Penske il va signer avec la Richard Childress ? A moins que Newman n’aille à la RCR laissant ainsi Mears sans volant.

Tout cela c’est sans parler de Truex Jr. qui est de plus en plus mécontent de la DEI qui ne lui offre pas une voiture (et une équipe) à la hauteur de son potentiel. On le comprend avec en plus ce week-end la confiscation de sa voiture avant même d’avoir pu poser une roue sur la piste.

Alors vous ne la trouvez pas sympa cette Silly Season ?

nascarlowe remporte donc un bon de réduction de 10% à valoir dans la boutique US-Racing.com.

C’est reparti c’est semaine avec Daytona: Qui en 43ème place à Daytona ?

On ne change pas une équipe qui gagne alors on remet ça pour la course du New Hampshire. Alors qui en 43ème place au New Hampshire ?

En bonus, le crash qui a fait beaucoup parlé sur le forum avec Harvick et ses problèmes de freins.

On remet çà pour Sonoma. Alors qui en 43ème place à Sonoma ?

Et là stupeur !

En lieu et place de votre dose hebdomadaire de V8 et de gars qui tournent à gauche, un nième reportage sur le tuning ! Scandaleux !

Oui, ABMoteurs n’a pas pu retransmettre la course en raison d’un problème technique.

Et alors ? Il n’y a pas mort d’homme.

En quoi cela justifie-t-il que l’équipe de la chaîne et ses présentateurs soient traité de tous les noms ?

Tout a été fait dans les règles, un message a été posté sur le forum de la chaîne et un bandeau d’information sur la chaîne. Que voulez vous de plus ?

Vous avez raté une ou deux courses dans l’année ? Comptez plutôt combien vous avez pu en voir en direct depuis qu’Abmoteurs a commencé à diffuser la Nascar. Et sans pub s’il vous plait. Alors combien ? A hauteur de 36 par saison (et je compte que le championnat) je vous laisse faire le calcul.

Et pendant que vous êtes en vacances, les diffusions continuent avec des commentateurs qui eux n’y sont pas en vacances et travaille tous les week-ends à des heures pas possibles. Cette années, les courses de nuit sont mêmes diffusées en direct pour les plus passionnés d’entre nous.

J’en vois déjà qui vont me traiter de vendu.
Je ne dis pas qu’ABMoteurs est une chaîne parfaite, la nouvelle grille de programmation n’est pas spécialement ma tasse de thé et n’a plus rien à voir avec une chaîne sur le sport auto. Mais est-elle encore vendu comme telle ?

Imaginez un peu qu’ABMoteurs décide d’arrêter la NASCAR.

Depuis des années, sur le forum de la chaîne mais également sur celui d’US-Racing, on ne lit que les critiques (peu constructives) d’une minorité qui passe son temps à se plaindre.

Le résumé est trop court ou pas à la bonne heure, les commentateurs sont nuls, le programme TV n’est pas à jour…

Si j’étais à la place du patron d’ABMoteurs, à lire les commentaires sur les Forum, j’aurais depuis longtemps arrêter de payer une fortune pour avoir les droits de la NASCAR et vu que le patron a changé il n’y a pas longtemps tout est possible…

A quoi bon dépenser cet argent puisque de toutes les façons, les seuls retours sont négatifs. Oui car on n’entend jamais de remerciements.

Pourtant, une grande majorité des fans (silencieuse comme souvent) risque de perdre gros à cause d’une poignée d’irréductibles du ‘c’était mieux avant’.

Alors un conseil, si vous aimez la NASCAR, faites le savoir !

Postez des messages, envoyez des courriers à la chaîne, je vous le dit, c’est le moment où jamais de vous manifester.

Montrez que vous aimez la NASCAR sur ABMoteurs même si vous avez raté la victoire de Jr. dimanche soir.

Même sanction pour le premier qui trouve le bon pilote: 10% dans la boutique.

La semaine dernière c’est la surprise Kyle Busch qui a permis à gordon de remporter le gros lot !

Photo: Rusty Jarrett / Getty Images for NASCAR